Guasti Riscontrati su ECM e Motore PSA 1.4i e 1.6i (anche versioni GPL)

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Descrizione Generale

Offriamo assistenza e riparazione per i guasti più comuni riscontrati su ECM e motori PSA 1.4i e 1.6i, incluse le versioni GPL. Diagnostichiamo e risolviamo una vasta gamma di problemi legati al motore e al sistema elettronico del veicolo, con un focus su malfunzionamenti che possono compromettere le prestazioni e l'avviamento dell'auto.

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Guasti Comuni e Sintomi

 

• Malfunzionamento motore con recovery e esclusione cilindro
• Totale malfunzionamento: il veicolo non comunica in diagnosi e non parte.
• Riparazione immobilizer: scodifica e risoluzione di problemi legati al codice dell'auto che impediscono l'avviamento.
• Non accelera: il pedale dell'acceleratore non risponde correttamente.
• Mancate accensioni: sia su percorsi brevi che su lunghe percorrenze.
• Il motore non si avvia , a volte senza errori in diagnosi: la corrente non arriva alle candele.
• Ventola motore sempre attiva alla massima velocità.
• VANOS non comandato (problemi con il variatore di fase).

 

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Codici di Guasto Riscontrati

Ecco una raccolta dei principali codici di errore rilevati durante le nostre lavorazioni:

P1067: Alimentazione sistema alzata valvole variabile - Circuito aperto P0010/P0013: Circuito attuatore posizione albero a camme P0597: Circuito di controllo del riscaldatore del termostato - Aperto P0011/P0014: Sfasatura albero a camme - errore di coerenza P2196: Regolazione ricchezza a valle - miscela ricca U1208: Assenza di comunicazione con centralina motore P0172: Miscela troppo ricca P0562: Alimentazione centraline - Tensione troppo bassa P2090: Variazione di fase albero a camme di scarico - Segnale alto P0463: Livello serbatoio - Segnale troppo forte (Altri codici disponibili su richiesta)

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Segnalazioni dei Clienti

Ecco alcune delle problematiche più significative riscontrate dai nostri clienti:

"Il motorino del variatore non funziona, la vettura borbotta e non accelera bene." "Dopo alcuni chilometri, esclude un cilindro e la macchina va a tre. Spegnendo e riaccendendo, torna a funzionare correttamente per un po'." "Dopo l'accensione, la vettura sborbotta, parte la ventola e si accende la spia antinquinamento." "La vettura non si avvia, non arriva la massa alle bobine, e non ci sono errori in diagnosi." "Dopo che il motore si scalda, è difficile riavviarlo finché non si raffredda."

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Centraline ECM Revisionate 

MEV17.4.2 AUTO

• 9676379780 / 0261S06620 / 1039S45091 / 9666319180
• 9675495080 / 0261S06472 / 1039S43397 / 9666319180
• 9807369780 / 0261S09797 / 1039S65934 / 9666319180
• 9678495980 / 0261S06494 / 1039S49428 / 9666319180
• 9804591380 / 0261S07906 / 1039S59236 / 9666319180

MEV17.4 AUTO

• 9666382080 / 0261S05190 / 1039S32278 / 9666320880
• 9666235880 / 0261201863 / 1039S30285 / 9663193780
• 9665291180 / 0261S04009 / 1039S25679 / 9663193780
• 9666934280 / 0261S05626 / 1039S35727 / 9663193780
• 9667054480 / 0261S05963 / 1039S37469 / 9666320880
• 9664738780 / 0261S04008 / 1039S22153 / 9663193580
• 9664738680 / 0261201505 / 1039S21830 / 9663193780
• 9664618380 / 0261S04026 / 1039S21796 / 9663193580
• 9664113480 / 0261201643 / 1039S20298 / 9663193580
• 9666326080 / 0261201505 / 1039S31876 / 9663193780
• 9677591980 / 0261S07189 / 1039S48244 / 9666319180
• 9678495980 / 0261S06494 / 1039S49428 / 9666319180
• 9807369780 / 0261S09797 / 1039S65934 / 9666319180
• 9667100180 / 0261S06126 / 1039S40279 / 9666319180

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